Организация перевозки груза поставщиком: какой должен быть документооборот?

Comments

• Добрый день.
  

  Цитата: Подскажите пожалуйста какой документооборот должен быть в этом случае.

  Договор- поставки ( где должно быть прописано, как организуется доставка товара) , УПД , акт на доставку , ТН(заключение договора перевозки груза подтверждается составлением и выдачей отправителю груза транспортной накладной (п.2 ст. 785 ГК)) .
  Возможно оформление ТТН .
  

  Цитата: Должны ли совпадать данные УПД и ТТН?Вопрос.Поставщик при продаже товара организует и его доставку до покупателя. В универсальном передаточном документе поставщик отдельными строками указывает стоимость товара и стоимость доставки. Как отразить эти суммы в ТТН?Ответ.Транспортный раздел в ТТН определяет взаимоотношения между грузоотправителем — заказчиком автотранспорта и организацией-перевозчиком. Поэтому в транспортном разделе ТТН указывается только стоимость перевозки. Эта же сумма должна быть указана в других первичных документах, которые предоставляет перевозчик (акт, УПД).Кроме того, в соответствии с п. 15 приложения 1.1 к письму ФНС РФ от 21.08.2009 № ШС-22-3/660@ в ТТН стоимость перевозки сверяется при проверке налоговым органом со счетом-фактурой (если перевозчик налогоплательщик НДС) и должна соответствовать стоимости, определенной в договоре перевозки.В общих случаях стоимость доставки товара, указанная в УПД, совпадает с суммой по разделу II ТТН. Если поставщик осуществляет погрузку товара собственными силами, а перевозка груза выполняется наемной организацией, могут возникнуть расхождения — в УПД в стоимость доставки войдет перевозка товара и его погрузка, а в ТТН будет учтена лишь стоимость перевозки, выполненной сторонней организацией.

  .
• Ольга Рогова, большое спасибо за ответ.
  Меня смущает в этой ситуации, что транспортные услуги оказывает не сам поставщик, а транспортная компания, которую он нанимает для того, чтобы доставить товар до нашего склада, то есть фактически он является посредником.
  Я думаю, что он должен перевыставлять нам счёт - фактуру от транспортных компаний, которые фактически оказывают услугу доставки товара и предоставлять отчёт.
  Какое Ваше мнение по этому поводу?
• Цитата: Какое Ваше мнение по этому поводу?

  Можно скан договора-поставки , где прописано в части доставки.
• Ольга Рогова, к сожалению, скан предоставить нет возможности.
  Но порядок оказания транспортных услуг прописан в договоре поставки товара.
   "Поставка Продукции Дистрибьютеру осуществляется Поставщиком одним одним из способов:
     -  автомобильным транспортом Дистрибьютера;
    -  автомобильным транспортом специализированных автотранспортных предприятий.
  Датой поставки Продукции считается дата (момент) передачи Продукции со склада Поставщика первому перевозчику или представителю Дистрибьютера.
  Транспортные расходы по доставке Продукции автомобильным транспортом (на склад Дистрибьютера) оплачиваются Поставщиком.
  В момент принятия Продукции от грузопервозчика автотранспортного средства (Экспедитора) выявленные несоответствия сведениям, указанным в сопроводительных документах, Дистрибьютер совместно с представителем  перевозчика (Экспедитора) фиксирует в Акте по форме ТОРГ-2"
  Поставщик нам предоставляет УПД на поставку товара и последняя строка - транспортные расходы.
  ТН, где в качестве перевозчика указана сторонняя организация, например ООО " МИР".
  и два счёта на оплату товара и на оплату транспортных услуг.
  Правильно ли это?
• Цитата: Транспортные расходы по доставке Продукции автомобильным транспортом (на склад Дистрибьютера)оплачиваются Поставщиком.

  В договоре прописано, что покупатель возмещает транспортные расходы?
  
  Транспортные расходы выделены отдельной строкой
• Ольга Рогова, да, Ольга в дополнительном соглашении :
  "Цена на Продукцию и транспортные расходы по доставке Продукции Поставщиком автомобильным транспортом на склад Дистрибьютера (грузополучателя) устанавливаются прайс-листом Поставщика."
  Я понимаю, что нас больше бы устроило, чтобы Поставщик включил стоимость доставки в цену товара, но возможен только такой вариант взаимоотношений,предложенный Поставщиком.
  Меня интересует только документооборт в этой ситуации.
  Должен ли Поставщик перевыставить счета - фактуры от транспортных компаний, чтобы у нас не было сложностей с возмещением НДС?
  Должен ли Поставщик предоставить копии документов транспортных компаний, подтверждающих оказанные услуги?
• Цитата: возможен только такой вариант взаимоотношений,предложенный Поставщиком.

  Какой?
  Я не вижу,  обязан ли покупатель согласно договору оплачивать транспортные расходы.
  Если покупатель, принимает на себя обязанность по уплате транспортных расходов, т.е. компенсировать поставщику оплаченные им транспортные расходы на основании выставленных счетов. В этом случае , доставку поставщик обязан подтвердить первичными документами.
  Можно ли в счете и УПД указать отдельной строкой доставку товара, которую осуществляет транспортная компания?
  Как поставщик должен оформлять документы на доставку товара?
  Можно ли принять к расходам при УСН доставку товаров без транспортной накладной?
  Как оформить доставку продукции (грузов) покупателям?
  Можно ли в УПД указывать доставку товара?
• Ольга Рогова,  Поставщик организует доставку товара и выставляет счета за транспортные услуги.
  Покупатель оплачивает.
  "Поставщик нам предоставляет УПД на поставку товара и последняя строка - транспортные расходы.
  ТН, где в качестве перевозчика указана сторонняя организация, например ООО " МИР".
  и два счёта на оплату товара и на оплату транспортных услуг. "
• Цитата: ТН, где в качестве перевозчика указана сторонняя организация, например ООО " МИР".

  ТН является документом, свидетельствующим о реальности осуществления перевозки и передачи груза грузополучателю .
  По правилам перевозки грузоотправителем является тот, кто ее заказал, в Вашем случае организация -Поставщик(Экспедитор)
    Грузоотправителем в данных правоотношениях является Экспедитор.
  В разд. 1 "Грузоотправитель" транспортной накладной должна стоять галка экспедитор и заполнены данные экспедитора -Поставщика.
  В п. 10 "Перевозчик" указаны реквизиты транспортной организации, которая непосредственно перевозит груз ( транспортная компания, привлеченная Экспедитором).
  В разд. 10 "Перевозчик" указаны::
  фамилию, имя, отчество (при наличии), ИНН, адрес места жительства, номер телефона - если перевозчиком является ИП или самозанятый
  фамилию, имя, отчество (при наличии), ИНН водителя (водителей) и данные о средствах связи с ним (при наличии).
• Ольга Рогова, 
  Большое спасибо за Ваш ответ.
  И всё же должен ли Поставщик перевыставить счета - фактуры от транспортных компаний, чтобы у нас не было сложностей с возмещением НДС?
  Должен ли Поставщик предоставить копии документов транспортных компаний, подтверждающих оказанные услуги?
  Прошу прощения, в вопросе ошибка, там написано организация работает на УСНО, это неверно,
  организация работает на ОСНО и НДС крайне важен.
• Цитата: И всё же должен ли Поставщик перевыставить счета - фактуры от транспортных компаний, чтобы у нас не было сложностей с возмещением НДС?........

  В Вашем случае Поставщик по договору обязуется от своего имени, но за счет покупателя организовать доставку товара.  Так?  Считаю, что  Поставщик выступает не только как продавец, но и как  экспедитор, а покупатель — соответственно, как  клиент-грузополучатель.
  Покупатель должен возместить продавцу расходы, связанные с доставкой товара.  " Поставщик нам предоставляет УПД на поставку товара и последняя строка - транспортные расходы".  Считаю, что такой вариант оформления возможен, в одном УПД   указать товар  и услуги связанные с его доставкой. Законодательством это не запрещено .
  
  

  Цитата: Должен ли Поставщик предоставить копии документов транспортных компаний, подтверждающих оказанные услуги?

  Какие Вы хотите, документы от транспортных компаний??????? Нет.
  Документ один подтверждающий перевозку -  это ТН, она у Вас должна быть обязательно.
• Ольга Рогова, 
  Совершенно верно, ТН у нас есть, но в ней в качестве перевозчика указан не наш Поставщик, а третье юридическое лицо, которое фактически осуществляло перевозку груза.
  По моему мнению(возможно, я ошибаюсь) здесь Поставщик выступает в роли посредника, который организует доставку.
  Про комиссию можно в договоре прописать что она включена в стоимость товара.
  Но что касается счетов - фактур их же нужно перевыставить, именно в этом месте у меня и возникают сомнения, буду рада, если Вы поможете разобраться.
• Цитата: Совершенно верно, ТН у нас есть, но в ней в качестве перевозчика указан не наш Поставщик, а третье юридическое лицо, которое фактически осуществляло перевозку груза.

  Правильно указано . В п. 10 "Перевозчик" должны быть отражены реквизиты транспортной организации, которая непосредственно перевозит груз - это транспортная компания, привлеченная Экспедитором.
• ЕленаЮрьевнаА, 
  если не возражаете, я добавлю несколько слов по поводу документов от Поставщика в отношении транспортных услуг (услуг по перевозке)
  
  В комплект документов, который вы (как лицо, за чей счет происходит перевозка), должны получить от Поставщика товара (Экспедитора в части организации перевозки), входят следующие (по части услуг по перевозке):
  1.    ТН – оригинал, с заполнением всех необходимых полей
       +   Перевыставление СФ / УПД от конечного перевозчика:
  2.    Счет-фактура от Поставщика (Экспедитора) с датой, которая соответствует дате выставления ему счета-фактуры конечным перевозчиком.
  В графах СФ / УПД Поставщика – должны быть продублированы графы из СФ конечного перевозчика
  3.    Копия счет-фактуры от конечного перевозчика (приложение к УПД)
  4.    Копии путевого листа конечного перевозчика (подтверждение реальности оказания услуг - для налоговой)
  Только имея у себя эти документы, вы можете принять к вычету НДС по этой УПД (НДС, который был учтен у конечного перевозчика).
  Если поставщик самостоятельно начисляет НДС на свои транспортные услуги, то их вы не можете принять к вычету
• Ольга Рогова, 
  тогда в этом случае должна быть экспедиторская расписка?
  
  Ольга_2021, 
  Большое спасибо.
  Именно по этому моменту у меня и сомнения.
  Должна я требовать от поставщика перевыставленные счета - фактуры/УПД  от транспортной компании или нет.
  Возможно, если мы рассматриваем данный договор как смешанный -договор поставки и экспедиции, правила другие.
  По экспедиторскому договору документооборот другой.
  Тогда кого указывать в графе перевозчик?
• Цитата: тогда в этом случае должна быть экспедиторская расписка?

  Нет. Не нужно городить огород .
  Пакет документов будет следующий:
  1. УПД , где можно  указать товар  и услуги связанные с его доставкой.
  2 ТН , где :
  В разд. 1 "Грузоотправитель" транспортной накладной  ставим галку экспедитор и заполняем данные экспедитора -поставщика.
    Грузоотправителем в данном случае   будет Поставщик/экспедитор, так как он  самостоятельно не перевозите груз, а только организуете доставку.
  

  Цитата: II. Заключение договора перевозки груза, договора фрахтования транспортного средства для перевозки груза7.Перевозка груза осуществляется на основании договора перевозки груза, который может заключаться посредством принятия перевозчиком к исполнению заказа, а при наличии договора об организации перевозки груза - заявки грузоотправителя, за исключением случаев, указанных в пункте 15 настоящих Правил.Заключение договора перевозки груза подтверждается транспортной накладной, составленной, если иное не предусмотрено договором перевозки груза, грузоотправителем по форме согласно приложению N 4 на бумажном носителе или в виде электронной транспортной накладной.

  В п. 10 "Перевозчик" указываем реквизиты транспортной организации, которая непосредственно перевозит груз ( транспортная компания, привлеченная Экспедитором). 
• Ольга Рогова, Вот что я нашла по этому поводу в журнале Главбух №2 за январь 2021.
  В каждом случае свой документооборот.
  Основной вопрос это возможность взять к вычету входного НДС по полученным документам за транспортные услуги.
  
  При организации доставки готовой продукции (товаров) за счет покупателя продавец заключает договор с транспортной компанией. При этом если груз будет перевозиться автомобильным транспортом, то к договору перевозки приравнивается транспортная накладная по форме, утвержденной постановлением Правительства от 15.04.2011 № 272 (п. 2 ст. 785 ГК, ст. 8 Закона от 08.11.2007 № 259-ФЗ, п. 6 Правил, утв. постановлением Правительства от 15.04.2011 № 272).
  Между продавцом и покупателем готовой продукции (товаров) в этом случае могут быть заключены следующие типы договоров:
  договор транспортной экспедиции. В этом случае покупатель готовой продукции (товаров) будет являться клиентом, а продавец – экспедитором. Их отношения будут регулироваться главой 41 ГК;
  договор поручения. В этом случае покупатель готовой продукции (товаров) будет являться доверителем, а продавец – поверенным (посредником между транспортной компанией и покупателем). Их отношения будут регулироваться главой 49 ГК;
  договор комиссии. В этом случае покупатель готовой продукции (товаров) будет являться комитентом, а продавец – комиссионером (посредником между транспортной компанией и покупателем). Их отношения будут регулироваться главой 51 ГК;
  агентский договор. В этом случае покупатель готовой продукции (товаров) будет являться принципалом, а продавец – агентом (посредником между транспортной компанией и покупателем). Их отношения будут регулироваться главой 52 ГК.
• Цитата: Основной вопрос это возможность взять к вычету входного НДС по полученным документам за транспортные услуги.

  Да.
• Цитата: Возможно, если мы рассматриваем данный договор как смешанный -договор поставки и экспедиции, правила другие.По экспедиторскому договору документооборот другой.Тогда кого указывать в графе перевозчик?

  Если договор смешанный, то в части осуществления перевозок и организации перевозок действуют правила, предусмотренные ГК РФ, в том числе по организации перевозок - глава 41 ГК РФ "Транспортная экспедиция",  Закон от 30.06.2003 № 87 -ФЗ "О транспортно-экспедиционной деятельности".
  "Перевозчик" в понимании ГК РФ - это тот, который непосредственно  осуществляет доставку груза от А до Б.
  Именно он - реализует услуги по перевозке, и он может начислить НДС на свои услуги, если он на ОСНО.
  Поставщик - он же Экспедитор по ГК РФ,  берет на себя обязанность по организации перевозки силами фактического перевозчика.
  Подтвердить это можно только тем, что у вас будет копия его СФ/ УПД, которую он выставил Поставщику (Экспедитору) и путевые листы конечного перевозчика.
  Допускаю, что конечный перевозчик работает на ЕНВД - раньше / ПСН, то есть без НДС.
  Поэтому вашему Поставщику нечего вам дать - нет СФ от перевозчика.
  А его НДС (НДС Поставщика по транспортным услугам)  - вам в вычет взять нельзя.
  
  В графе "Перевозчик" указывать реального (конечного / фактического) перевозчика. Только он реализует свои услуги по перевозке - фактически.
• Добрый день!
  
  Ни в договоре поставки, ни в допсоглашении нигде нет и намёка на то, что поставщик берет на себя обязательства экспедитора или иного посредника.
  Напомню, что посредник, в том числе и экспедитор, оказывает услуги за счет заказчика. А таких слов в договоре поставке не написано. Поэтому обязательства по доставке товара несет сам поставщик. 
  Поэтому он вполне может выставить счет-фактуру от своего имени, не указывая себя посредником.
  И объединить этот счет-факутру со счетом-фактурой по самой поставке товара. Точнее объединить всё в едином УПД.
  Где стоимость доставки может быть указана отдельной строкой. Хотя, исходя из текста договора, покупатель и не должен оплачивать доставку...
  Но вернемся к перевозке.
  Да, поставщик выступил организатором перевозки. Но не для покупателя, а для себя. Он обязался поставить товар покупателю и он его доставил. Силами нанятого перевозчика. О чем свидетельствует Транспортная накладная.
  
  

  Цитата: 1.    ТН – оригинал, с заполнением всех необходимых полей+Перевыставление СФ / УПД от конечного перевозчика:2.Счет-фактураот Поставщика (Экспедитора) с датой, которая соответствует дате выставления ему счета-фактуры конечным перевозчиком.В графах СФ / УПД Поставщика – должны быть продублированы графы из СФ конечного перевозчика3.Копия счет-фактурыот конечного перевозчика (приложение к УПД)

  Не многовато ли счетов-фактур?
  Я начитал три...
  Счет-фактура из пункта 2 - это тот же самый перевыставленный счет-фактура, о котором идет речь в пункте 1.
  Но перевыставление счета-фактуры и требование копии  первичного счета-фактуры возможно только в случае наличия посреднических отношений, т.е. договора транспортной экспедиции. А его я здесь не вижу.
  
  

  Цитата: 4.    Копии путевого листа конечного перевозчика (подтверждение реальности оказания услуг - для налоговой)

  Это вообще не реально к получению...
  
  Успехов!
• Цитата: Допускаю, что конечный перевозчик работает на ЕНВД - раньше / ПСН, то есть без НДС.Поэтому вашему Поставщику нечего вам дать - нет СФ от перевозчика.А его НДС (НДС Поставщика по транспортным услугам)  - вам в вычет взять нельзя.

  Исходя из выданных документов,  не вижу   проблем  в дальнейшем с вычетом  выданной С/Ф. Именно таким оформлением  УПД (транспортные услуги показаны отдельной строкой) поставщик показал, что у него отражается приобретение услуги по доставке товаров и ее (услуги) реализация.
  Здесь не имеет значение на какой системе налогообложения находится перевозчик. Поставщик с/ф  отразит в книге продаж, покупатель книге покупок.
• Александр Погребс, 
  если фактические действия осуществляются по перевозке груза или организации  перевозки груза, то нормы гл 40, 41 ГК РФ имеют приоритет над условиями договора.
  Это - прямо указано в кодексе п. 3 ст. 801 ГК РФ, п. 2 ст. 784 ГК РФ.
  И если Поставщик товара привозит товар силами третьего лица и за счет покупателя, то это чисто - экспедиторские услуги.
  
  По поводу оправдательных документов.
  Если покупателю есть необходимость в вычетах по НДС, а в УПД - указаны транспортные услуги, которые оказаны третьими лицами, то перечисленные мной документы являются необходимыми для вычета НДС у конечного получателя транспортной услуги.
  Если такой необходимости нет, то можно обойтись и без них.
  Свои выводы я делаю, в том числе на судебной практике, которая складывается в последние годы в отношении грузоперевозок и НДС.
  К примеру --- дело № А53-4868/2019. В нем - есть ссылки на другие подобные дела.
  Посмотреть судебную практику можно на сайте арбитражного суда (любого)
• Цитата: И если Поставщик товара привозит товар силами третьего лица и за счет покупателя, то это чисто - экспедиторские услуги.

  Это не так.
  Приоритет имеет цель и намерения тех, кто заключил договор.
  А уже на них накладываются норму ГК...
  
  

  Цитата: Если покупателю есть необходимость в вычетах по НДС, а в УПД - указаны транспортные услуги, которые оказаны третьими лицами, то перечисленные мной документы являются необходимыми для вычета НДС у конечного получателя транспортной услуги.Если такой необходимости нет, то можно обойтись и без них.

  Вы не правы.
  Перечень приведенных Вами документов излишний.
  Особенно в части путевых листов.

  Цитата: Исходя из выданных документов,  не вижу   проблем  в дальнейшем с вычетом  выданной С/Ф. Именно таким оформлением  УПД (транспортные услуги показаны отдельной строкой) поставщик показал, что у него отражается приобретение услуги по доставке товаров и ее (услуги) реализация.Здесь не имеет значение на какой системе налогообложения находится перевозчик. Поставщик с/ф  отразит в книге продаж, покупатель книге покупок.

  Согласен.
  
  Успехов!
• Александр Погребс, 
  я с уважением отношусь к вашему профессиональному опыту, и для меня важно ваше мнение.
  Поэтому я хотела бы изложить более подробно аргументацию своих ответов со ссылками на нормы права, и выяснить (хотя бы для себя), в каком именно месте моих рассуждений мои доводы - нелогичны.
  
  Транспортные услуги часто принимают как обычные услуги, и применяют к ним положения возмездного оказания услуг (гл. 39 ГК РФ):
  «По договору возмездного оказания услуг исполнитель обязуется по заданию заказчика оказать услуги (совершить определенные действия или осуществить определенную деятельность), а заказчик обязуется оплатить эти услуги».
  У исполнителя имеется право выполнить договор силами третьих лиц, если это право оговорено договором.
  Но !!!
  Общие принципы, которые применяются при возмездном оказании услуги, не могут быть применены в услугах по перевозке или в услугах по организации перевозки грузов.
  Для таких услуг действуют специальные правила (специальные нормы имеют приоритет над общими нормами – аксиома, не подлежит доказыванию)
  
  Кроме того, этот запрет (применение норм возмездного оказания услуг в отношениях по перевозке и экспедиции)  прямо установлен нормой п. 2 ст. 779 ГК РФ (глава 39 ГК РФ):
  «-. Правила настоящей главы применяются к договорам оказания услуг связи, медицинских, ветеринарных, аудиторских, консультационных, информационных услуг, услуг по обучению, туристическому обслуживанию и иных, за исключением услуг, оказываемых по договорам, предусмотренным 40 (ПЕРЕВОЗКА), 41 (Транспортная ЭКСПЕДИЦИЯ) .., настоящего Кодекса".
  
  Поэтому если в наших документах появляется слово – транспортные услуги, мы переключаемся на нормы 40 и 41 ГК РФ, вне зависимости от того, каким документом оформлены договорные отношения.
  При этом необходимо учесть, что договор ПЕРЕВОЗКИ относится к категории реальных договоров, то есть его исполнение договора начинается в момент погрузки товара в кузов транспортного средства.
  П. 2 ст. 785 ГК РФ: "2. Заключение договора перевозки груза подтверждается составлением и выдачей отправителю груза транспортной накладной"
  
  В той форме накладной которая действует в 2021 году по ПП от 21.12.2020 № 2200 – отражены поля со всеми существенными условиями договора. Поэтому если в другой форме договор перевозки не заключен, то будут действовать именно те условия, которые указаны в ТН (обязательная форма), либо те, которые указаны в нормативных документах (по умолчанию)
   
  «Условия перевозки грузов, а также ответственность сторон по этим перевозкам определяются соглашением сторон, если настоящим Кодексом, транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами не установлено иное». (из п. 2 ст. 784 ГК РФ)
   
  Дальше рассуждаем исходя из установленных норм.
  Исходные данные - у автора вопроса
  В отношении поставки товара – есть две стороны:
  Поставщик товара и Покупатель товара (Дистрибьютер) (по договору поставки)
  
  В отношении транспортных услуг – есть Грузоотправитель по ТН (Поставщик товара – по договору Поставки), который организует перевозку груза третьими лицами (Перевозчиком по ТН) в адрес Грузополучателя – по ТН (Покупателя товара по договору Поставки). Оплата за перевозку производится Грузополучателем.
  
  Переводим на язык ГК РФ:
  Поставщик товара – это лицо, которое организует перевозку, то есть Экспедитор. Он же - грузоотправитель
  Покупатель товара – это лицо, за чей счет производится перевозка, то есть Клиент. Он же грузополучатель
  Третье лицо – это фактический перевозчик.
  Если Поставщик товара включает транспортные услуги в цену товара и не выделяет отдельной строкой, то рассуждать на тему перевозки – необходимости нет.
  Но в рассматриваемом случае – транспортные услуги выделены отдельной строкой в УПД. Кроме того - есть Транспортная накладная, в форме которой изначально прописаны условия договора перевозки.
  Дальше переходим к знаменитому ПП от 26.11.2011 № 1137 «О формах и правилах заполнения (ведения) документов, применяемых при расчетах по НДС», и выбираем поиском слово «Экспедитор», «Клиент».
  Надо учесть, что в этом ПП Экспедитор рассматривается в двух видах:
  1.       Экспедитор, реализующий услуги по поручению Перевозчика (это не наш вариант)
  2.       Экспедитор, приобретающий услуги у Поставщика услуг по поручению Заказчика организации перевозок – Клиента.  Это наш вариант.
  Ответы на вопрос – какие документы нужны для Клиента (Покупателя, Грузополучателя) – находим в ПП № 1137 (моя запись в предыдущем сообщении), а в отношении копии путевого листа – из судебной практики по оспариванию решений налоговых органов – для целей подтверждения реальности хоз операции при принятии услуг перевозки к расходу и для вычета НДС у Грузополучателя по транспортным услугам, оказанным фактическим Перевозчиком (не Экспедитором)
• Ольга_2021, спасибо за теорию , скажу что всю информацию, которую Вами была выложена , мною прочитаны и сделаны выводы. Сложилось впечатление, что Вы теоретик, а не практик.
  Считаю, что в нашем случае при привлечении третьих лиц посреднических отношений нет, так как в соответствии с договором в обязанности Поставщика входит услуга по организации перевозки груза и  ответственность за сохранность груза при перевозке, лежит на нем .
  

  Цитата: "Поставка Продукции Дистрибьютеру осуществляется Поставщиком одним одним из способов:-  автомобильным транспортом Дистрибьютера;-  автомобильным транспортом специализированных автотранспортных предприятий.

  Получается,что поставщик не перевыставляете услуги по перевозки, а оказываете услуги с привлечением субподрядчика.
  Объясню, почему мы ставим галку в графе "Экспедитор" в разд. 1 "Грузоотправитель" транспортной накладной    и заполняем данные экспедитора -поставщика. Грузоотправителем в данном случае   будет Поставщик/экспедитор, так как он  самостоятельно не перевозите груз, а только организуете доставку.  Из выданных документов покупателю, видна вся сделка,  которая не вызовет сомнений  у контролирующих органов.
• Цитата: Сложилось впечатление, что Вы теоретик, а не практик

  Моя деятельность связана с защитой субъектов МСП в арбитражных судах по налоговым спорам.
  Кроме того, отслеживаю результаты споров с налоговыми органами с подобных ситуациях - по судебным решениям других налогоплательщиков.
  И я вижу результаты обычной бухгалтерской деятельности - в виде огромных доначислений НДС, НП.
  Так как в настоящее время идет переходный период  - от бумажного варианта новой формы ТН к электронным ТН, а соответственно - автоматического сопоставления ТН и НДС, вижу риски тех, кто занимается грузоперевозками. Поэтому - пытаюсь под каждое свое слово подвести норму законодательства.
  Свое мнение я не ставлю в приоритет перед другими обсуждениями, и уважаю мнение других.
  Но кто-то, может быть, увидит две разные позиции по одному и тому же вопросу, более детально прочитает НК РФ и другие нормативы касательно перевозок, и сделает свои выводы. В любом случае - ответственность за принятие решения лежит на бухгалтере.
• Ольга_2021,  мне как гл.бухгалтеру очень часто приходится принимать решения в отношении рисков. Но последнее время,   круто меняется законодательство, в части перевозок.  Согласно п.1 ст. 9 Закон о бухгалтерском учете (№ 402-ФЗ) , каждый факт хозяйственной жизни подлежит оформлению первичным учетным документом. Не допускается принятие к бухгалтерскому учету документов, которыми оформляются не имевшие места факты хозяйственной жизни, в том числе лежащие в основе мнимых и притворных сделок .
  Постановление АС Центрального округа от 21.11.2018 года по делу №А36-8901/2016.
  Определении ВС РФ от 23.11.2018 года № 306-КГ18-18926 по делу №А57-28349/2017
    Поэтому я всегда исхожу из реальности сделки . Как доказать реальность сделки
  В данной ситуации это правильное  оформлении ТН , а это :
  - Достоверная информации о перевозчике;
  - Реальные реквизиты на транспортное средство и факт его принадлежности (в собственности или в аренде);
  - адреса места погрузки и  выгрузки
  - подписи ответственных лиц ;
  - сведений, позволяющих достоверно идентифицировать груз;
  - ........... .
  Если  в нашем случае имеется правильно составленная ТН, то рисков в части НДС не вижу.
• Добрый день!
  

  Цитата: в каком именно месте моих рассуждений мои доводы - нелогичны.

  Мне жаль терять так много времени на обсуждение таких больших текстов.
  Мне кажется, на Вашу нелогичность я уже указывал.
  Вы подменяете и перемешиваете нормы из договор транспортной экспедиции и договора перевозки грузов.
  И там, где экспедиции нет (по условиям договора), Вы всё равно пытаетесь их внедрить.
  Мы в чужой теме, поэтому, если у Вас есть вопросы, задайте их в своей новой теме.
  А здесь мы отвечаем на вопросы автора темы - ЕленаЮрьевнаА. 
  На Ваши вопросы будем отвечать в Вашей теме.
  
  Успехов!