Как списывать топливо по путевому листу?

Comments

• Добрый день!
  

  Цитата: Допустим 01.03.2021 водитель заправился газом на 217,6 л, а пробег составил 1157, тогда расход газа на 100 км составил 19 л/10002.03.2021 заправлено газом 115л, пробег 666, расход 17 л/100Можно ли так будет списывать? А не устанавливать единую норму, как-то с ней не все так гладко выходит

  Нет, так нельзя.
  Нормы расхода в справочнике есть? Вот их и применяйте.
  Если нет, устанавливаете свои.
  Допустим, в Вашем случае на данный автомобиль утверждена норма расхода 18 л на 100 км.
  1. Пробег 1157 км. Умножаем на норму, получаем, нормативную стоимость (предел) = 1157 х 18 / 100 = 208,26 л. Он заправил 217,6 л. Значит, разница (9,34 л) переходит на следующий день.
  2. Пробег 666 км. Умножаем на норму: 666 х 18 / 100 = 120 л. Он заправил 115 л, плюс остаток со вчерашнего дня 9,34, получается 124,34 л. Опять перерасход - 4,34 - оставляем на следующий день...
  
  Вот, примерно так.
  
  Успехов!
• Александр Погребс, я так тоже думала, но почему-то с реальными показателями нормы расхода на каждом рейсе, разные, то 17 л/100км, а то и все 23 л/км. Да и если списывать по разработанной  нами норме , остатки топлива явно не будут сходится
• Цитата: почему-то с реальными показателями нормы расхода на каждом рейсе, разные, то 17 л/100км, а то и все 23 л/км.

  Потому, что в каждой поездке условия разные. А норма посчитана на усредненные условия.
  
  

  Цитата: Да и если списывать по разработанной  нами норме , остатки топлива явно не будут сходится

  Не будут сходится с чем?
  Вы можете измерить с точностью до литра остатки газа в баллоне?
  
  Если остаток всё время растёт, значит, либо норма занижена, либо водитель заодно заправляет газовые баллоны - себе, родителям, соседям...
  
  Успехов!
• Александр Погребс, спасибо за ответы!
• Добрый день!
  Тема разблокирована по просьбе автора вопроса.
• Александр Погребс, я к Вам опять с вопросом)))
  Практические советы по учету и списанию ГСМ
  В этой теме меня заинтересовало вот это: Позже чиновники согласились, что применять установленные нормы хоть и желательно, но не обязательно (см., например, письмо Минфина России от 27.01.14 № 03-03-06/1/2875; «Налогоплательщики не обязаны нормировать затраты на бензин для служебного транспорта»).  Таким образом, на сегодняшний день компании могут беспрепятственно учитывать топливо не по нормативам, а исходя из фактического расхода. Единственное, чего делать не следует, так это игнорировать лимиты, разработанные самой же организацией. Судьи считают, что раз компания утвердила норматив, она обязана им руководствоваться, в противном случае ее ждет штраф (постановление АС Северо-Кавказского округа от 25.09.15 № А53-24671/2014).
  Нам можно так поступить, допустим норматив по газу будет 20, но если водитель проехал по расчету на 18 л/100км, то списывать исходя из 18 л/100км, а если больше 20 л/100км, то списывать по 20 л/100км
• Добрый день!
  

  Цитата: Нам можно так поступить, допустим норматив по газу будет 20, но если водитель проехал по расчету на 18 л/100км, то списывать исходя из 18 л/100км, а если больше 20 л/100км, то списывать по 20 л/100км

  Можно. Только Вы всё перевернули с ног на голову.
  Определять надо не расход на 100 л и сравнивать с нормативом, а определять нормативный расход на пройденный километрах и сравнивать с фактически купленным на АЗС.
  И не забывайте, что Вы не имеете возможности определить количество газа в баке...
  Впрочем, я Вам всё это уже писал.
  
  Успехов!
• Александр Погребс, можно на живом примере разобрать?
  Водитель проехал 858 км, заправился 209,3 газом, норма расхода топлива на зимнее время 22л/100км, а фактически он ехал 24л/100км
  остаток в баке на начало выезда 62,3
  По какой норме мне списывать?
  если списываю по норме 22 л , то в баке излишек образовывается
• Цитата: можно на живом примере разобрать?

  У Вас неправильный подход, я Вам об этом уже писал.
  А живой пример я Вам давал:
  

  Цитата: Допустим, в Вашем случае на данный автомобиль утверждена норма расхода 18 л на 100 км.1. Пробег 1157 км. Умножаем на норму, получаем, нормативную стоимость (предел) = 1157 х 18 / 100 = 208,26 л. Он заправил 217,6 л. Значит, разница (9,34 л) переходит на следующий день.2. Пробег 666 км. Умножаем на норму: 666 х 18 / 100 = 120 л. Он заправил 115 л, плюс остаток со вчерашнего дня 9,34, получается 124,34 л. Опять перерасход - 4,34 - оставляем на следующий день...

  Попробуйте свой пример по этой схеме сделать, надеюсь, будет понятнее. 
  
  Успехов!
• Александр Погребс, я вас поняла
  тогда получается, остаток в баке 62,3 
  858*22/100=188,76
  заправился водитель на 209,3 л
  перерасход 20,54 
  20,54+остаток в баке 62,3 = 82,84 , но вместимость бака максимум 80л. как быть?
  все-таки нереально списывать по норме....
  а если списывать по той норме, по какой водитель проехал в этот день, то
  858*24/100=205,92
  перерасход 3,38
  и в баке станет 65,68
• Цитата: перерасход 20,5420,54+остаток в баке 62,3 = 82,84 , но вместимость бака максимум 80л. как быть?

  Списывать за счет водителя.
• Александр Погребс, это как?
• Добрый день!
  
  Если Вы утвердили у себя реальные нормы, то большой перерасход говорит о злоупотреблениях водителя (заправил, например, заодно газовый баллон себе и соседу).
  Значит, перерасход следует удержать из зарплаты водителя.
  
  Успехов!
• Александр Погребс, я Вас поняла. 
  Спасибо большое!
• Сообщение-вопрос удалено модератором. Задайте, пожалуйста, этот вопрос в НОВОЙ теме.
• Цитата: Добрый день.А подскажите пожалуйста в какой программе вы ведете списание ГСМ и как именно?Я всю голову сломала как это сделать, ведь в 1с идет только ПЛ для легковых машин.

  Добрый день!
  На нашем форуме нельзя задавать вопросы в чужих темах. Пожалуйста, новый вопрос задавайте в новой теме. Для этого Вам нужно всего лишь нажать зелёную кнопку "Задать вопрос" на любой странице форума и в открывшемся окне разместить свой вопрос. Ознакомьтесь, пожалуйста, с правилами форума. В новой теме обязательно укажите полное название программы и релиз конфигурации.
  
  В этой теме Вам не ответят, а в новой все желающие Вам ответят.
• Добрый день!
  

  Цитата: Значит, перерасход следует удержать из зарплаты водителя.

  Для этого может пригодиться статья
  
  Водитель присваивает топливо из служебной машины: как работодателю взыскать ущерб
• София Миронова, Добрый день. А как быть если на форуме люди не могут ответить на мой вопрос??? А этот человек возможно сможет показать и дать ответ.
• Цитата: София Миронова, Добрый день. А как быть если на форуме люди не могут ответить на мой вопрос??? А этот человек возможно сможет показать и дать ответ.

  Как Вы можете знать, могут Вам ответить или нет, если Вы создали тему за три минуты до размещения этого сообщения?
  
  Ждите, пожалуйста, ответов в своей теме, все желающие смогут Вам там ответить. А в этой теме больше не пишите: у нас запрещено засорять чужие темы сообщениями, не относящимися к вопросу автору темы.
• София Миронова, Потому что месяц назад задавала и мне не отвечали на такой уже вопрос . А по правила сайта, дублировать вопросы нельзя.
• Цитата: София Миронова, Потому что месяц назад задавала и мне не отвечали на такой уже вопрос . А по правила сайта, дублировать вопросы нельзя.

  Добрый день!
  Не могу с Вами согласиться. Вы задавали не методологический вопрос, как у автора, а вопросы о работе в программе. Кроме того, в этой теме Вам давали ответы: Как в 1С 8.3 Бухгалтерия списывать ГСМ при грузоперевозках? . А в этой теме ответили на методологическую часть вопроса: Как в 1С 3.0 вести учет путевых листов и затрат на ГСМ для транспортных компаний? .
  
  Обращаю внимание, что на нашем форуме нет штатных экспертов по работе в 1С, поэтому мы не гарантируем ответов на вопросы по работе в этой программе. Это оговаривается в правилах форума. 
  
  Напомню также, что споры с модераторами на нашем форуме запрещены. 
  

  Цитата: 12. На форуме и в личной переписке с кем-либо из модераторовзапрещенооскорблять модераторов; иронизировать над модераторами; провоцировать ("троллить") модераторов;обсуждать действия модераторов и/или вступать с модераторами в спор.Авторам подобных постов или сообщений в личной переписке, а также тем, кто игнорирует замечания модераторов, будет закрыт доступ на форум.

  Прошу на мое сообщение в этой теме не отвечать, а просто принять его к сведению.
• Добрый день!
  

  Цитата: Потому что месяц назад задавала и мне не отвечали на такой уже вопрос . А по правила сайта, дублировать вопросы нельзя.

  К замечанию модератора добавлю: если Вы знаете, что дублировать вопросы нельзя, почему Вы дважды это сделали? Прошу Вас больше не клонировать вопросы, поскольку, как Вы справедливо заметили, это запрещено правилами форума .
  
  Если хотите обратиться к какому-либо пользователю, то наберите 50 баллов и сможете общаться с участниками в личных сообщениях.
  
  Но в данном случае, поскольку Ваш вопрос касается работы в 1С, обратитесь в техподдержку 1С или в фирму, которая продала Вам программу. Мы не имеем никакого отношения к производителям 1С и не гарантируем ответы на вопросы по работе в 1С, о чём Вам неоднократно писали.
  
  Поскольку Вы не прислушались к рекомендации модератора 
  

  Цитата: Ждите, пожалуйста, ответов в своей теме, все желающие смогут Вам там ответить. А в этой теме больше не пишите: у нас запрещено засорять чужие темы сообщениями, не относящимися к вопросу автору темы.

  эту тему я вынуждена заблокировать, чтобы остановить многократное нарушение правил форума.
  
  Если автор темы захочет продолжить обсуждение, он может написать личное сообщение любому модератору, и тему мы откроем.